Biaya Proyek Ekspansi Gunung Trans Naik menjadi $16B+

Trans Mountain Corporation telah mengungkapkan bahwa biaya Proyek Perluasan Gunung Trans telah meningkat dari $9,8 miliar (CAD 12,6 miliar) menjadi $16,7 miliar ($21,4 miliar).

Perusahaan mencatat bahwa perkiraan ini mencakup biaya semua peningkatan, perubahan, penundaan, dan pembiayaan proyek yang diketahui, termasuk dampak pandemi Covid-19 dan dampak awal “substansial” dari banjir November 2021 SM di Hope, Coquihalla, dan Fraser Valley. daerah. Trans Mountain menyoroti bahwa penyelesaian mekanis proyek ini diperkirakan akan terjadi pada kuartal ketiga tahun 2023.

Meski ada kenaikan biaya dan jadwal penyelesaian yang direvisi, perusahaan menyatakan bahwa kasus bisnis yang mendukung proyek tersebut tetap sehat. Trans Mountain akan membayar miliaran pajak dan royalti kepada pemerintah federal dan provinsi melalui konstruksi dan pengoperasian proyek selama 20 tahun ke depan, kata perusahaan itu.

“Kemajuan yang kami buat selama dua tahun terakhir sangat luar biasa ketika Anda mempertimbangkan tantangan tak terduga yang kami hadapi termasuk pandemi global, kebakaran hutan, dan banjir,” kata Ian Anderson, presiden dan CEO Trans Mountain Corporation, dalam sebuah pernyataan perusahaan. .

“Di setiap langkah, kami telah menemukan solusi dan merespons. Akibatnya, proyek ini maju dengan peningkatan keselamatan dan manajemen lingkungan yang signifikan, dan dengan komitmen yang mendalam untuk memastikan Proyek ini dibangun dengan cara yang benar, ”tambahnya dalam pernyataan itu.

Perincian Peningkatan Biaya

Trans Mountain menyoroti bahwa peningkatan proyek berjumlah sekitar $1,8 miliar (CAD 2,3 miliar) dari peningkatan $6,9 miliar (CAD 8,8 miliar). Ini dikatakan termasuk peningkatan “substansial” dalam aktivitas konstruksi tanpa parit, secara signifikan lebih banyak MBA dengan komunitas Pribumi yang memberikan manfaat ekonomi abadi, pemasangan sistem deteksi kebocoran canggih, dan ruang lingkup dan perubahan rute baru yang tidak direncanakan yang menghindari area sensitif budaya dan lingkungan.

Jadwal tekanan total sekitar $ 2 miliar (CAD 2,6 miliar) dari kenaikan, menurut perusahaan. Ini termasuk proses perizinan yang diperlukan untuk beberapa ribu izin yang diperlukan untuk proyek dan tantangan konstruksi “signifikan” di laut dan medan yang sulit yang telah memperpanjang jadwal hingga akhir 2023, Trans Mountain menguraikan.

Pandemi dan cuaca ekstrem baru-baru ini di BC, dikombinasikan dengan kekurangan produktivitas kontraktor di beberapa area, dikatakan telah menghasilkan peningkatan $1,33 miliar (CAD 1,7 miliar) dan persyaratan keselamatan dan keamanan total sekitar $392 juta (CAD 500 juta) dari peningkatan tersebut. . Biaya pembiayaan juga dikatakan meningkat sekitar $1,33 miliar (CAD 1,7 miliar).

Kepemimpinan Baru dan Tonggak Pencapaian Terbaru

Pada 18 Februari, dewan direksi Trans Mountain mengumumkan pengunduran diri Ian Anderson dari posisinya sebagai presiden dan CEO Trans Mountain Corporation dan kepergiannya dari dewan, efektif 1 April.

Dewan direksi mencatat bahwa mereka akan segera memulai proses untuk memilih penggantinya. Sebelum mengambil perannya saat ini, Anderson menjabat sebagai Presiden Kinder Morgan Canada. Dia bekerja dengan Kinder Morgan dan perusahaan pendahulunya di Kanada selama lebih dari 38 tahun.

“Saat Ian meninggalkan organisasi, seluruh dewan direksi mengucapkan terima kasih atas kepemimpinan Ian yang luar biasa” William Downe, ketua dewan direksi Trans Mountain, mengatakan dalam sebuah pernyataan perusahaan.

“Ian selalu mengerti bahwa bisnis dan proyek ini lebih dari sekadar saluran pipa,” tambah Downe dalam pernyataannya.

Pada 16 Februari, Trans Mountain mengumumkan bahwa, mengikuti proses regulasi yang panjang, yang pertama kali dimulai pada Januari 2017, Canada Energy Regulator (CER) mengeluarkan perintah akhir yang menyetujui seluruh rute terperinci untuk Proyek Ekspansi Trans Mountain tahun lalu. Perusahaan mencatat pada saat itu, karena konstruksi proyek perluasan hanya dapat dilanjutkan di tanah di mana rute rinci telah disetujui, dan kondisi yang berlaku telah dipenuhi, persetujuan akhir ini memastikan jalan yang jelas ke depan.

Pada 1 Februari, Trans Mountain mengungkapkan bahwa konstruksi pipa di area Greater Edmonton telah berhasil diselesaikan, menandai penyelesaian konstruksi pipa bagian pertama pada proyek perluasan. Pada akhir 2019, kru konstruksi mulai mengerjakan bagian pembangunan ini.

Proyek Ekspansi

Jalur Pipa Trans Mountain yang asli dibangun pada tahun 1953 dan terus beroperasi hingga hari ini, situs web Trans Mountain menyoroti, menambahkan bahwa proyek perluasan pada dasarnya adalah kembaran dari jalur pipa sepanjang 714 mil yang ada antara Strathcona County (dekat Edmonton), Alberta dan Burnaby, BC.

Proyek perluasan akan melihat kapasitas nominal sistem naik dari sekitar 300.000 barel per hari menjadi 890.000 barel per hari, menurut situs Trans Mountain, yang menguraikan bahwa Trans Mountain dan kontraktornya telah mempekerjakan sekitar 19.640 orang untuk mengerjakan proyek perluasan tersebut. tanggal. Proyek ini dikatakan tunduk pada 156 kondisi, yang diberlakukan oleh CER.

Pemerintah Kanada menyetujui Proyek Perluasan Gunung Trans pada Juni 2019. Keputusan Pengadilan Tinggi Federal pada awalnya menghentikan kemajuan proyek pada Agustus 2018.

Untuk menghubungi penulis, email [email protected]

Tinggalkan komentar